Rouleaux de convoyeur et rouleaux de support : quel élément joue quel rôle
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Rouleaux et galets de convoyage : quel élément remplit quelle fonction ?
Deux noms désignent la même pièce tournante, et la plupart des acheteurs les utilisent sans réfléchir. Cette habitude coûte de l'argent. Lorsque vous inscrivez rouleaux et galets de convoyage sur un bon de commande, le fournisseur doit deviner quel article vous souhaitez. Cette devinette détermine le diamètre de l'arbre, l'adaptation au cadre et le prix. Cette page associe rouleaux et galets de convoyage aux pièces réelles. Elle explique également comment rédiger une demande que aucun fournisseur ne peut mal interpréter.
Les termes que les acheteurs mélangent dans une demande de rouleaux et galets de convoyage
Trois formulations apparaissent dans la plupart des demandes de rouleaux et galets de convoyage : galet-rouleau, rouleau-galet et convoyeur à galets-rouleaux. Aucune n'est erronée. Toutes sont vagues.
Un rouleau est le tube rotatif avec son arbre, son roulement et son joint d'étanchéité. C'est la pièce qui tourne. Un galet est généralement le rouleau plus le cadre ou la console qui le maintient en position. Un galet forme donc un ensemble fixe, tandis qu'un rouleau est un composant isolé. Lorsqu'un dessin représente une auge avec trois rouleaux sur une seule console, l'ensemble complet constitue le galet.
Cette seule différence explique la majorité des erreurs de commande. Un acheteur demande vingt galets et reçoit vingt rouleaux nus. L'équipe doit alors trouver des consoles avant l'arrêt de l'installation. De plus, l'écart de prix entre les deux interprétations peut être important, car une console peut coûter plus cher que le rouleau qu'elle supporte.
Désignez la pièce, pas son surnom. Indiquez le diamètre du rouleau, le diamètre de l'arbre, la longueur et le type de console. Ainsi, aucun fournisseur n'aura à deviner.
Pourquoi ces deux noms existent-ils ?
Ces termes proviennent de deux fonctions différentes sur la ligne. Un rouleau porteur soutient une bande chargée. Un rouleau de retour soutient une bande vide. Les deux noms décrivent l'action, pas la forme. Ainsi, le même tube peut être désigné par l'un ou l'autre, selon son emplacement.
Une console de cadre de galet introduit une seconde interprétation. La console ne tourne pas. Elle maintient seulement le rouleau à un angle et un pas fixes. Lorsqu'un acheteur écrit console de cadre de galet, il désigne la pièce statique. Lorsqu'il écrit rouleau-galet de convoyage, il désigne la pièce tournante. Ce sont des postes différents dans le même devis.
En pratique, le secteur emploie ces termes de manière souple. C'est pourquoi un dessin clair l'emporte toujours sur une phrase claire. Lorsque vous commandez des rouleaux et galets de convoyage, joignez le dessin et ajoutez une ligne de texte. C'est le moyen le plus économique de lever le doute.
Carte des positions : quel composant se situe où ?
Parcourez un convoyeur depuis l'extrémité de chargement jusqu'à la queue, et les pièces se nomment d'elles-mêmes.
Au point de chargement, des rouleaux amortisseurs se trouvent sous la section de réception. Ils fléchissent sous la chute et protègent la carcasse de la bande. Derrière eux, les rouleaux porteurs forment l'auge. Ils fonctionnent à 30, 35 ou 45 degrés. Plus loin, les rouleaux de retour soutiennent la bande vide lors de son trajet de retour.
Près de l'extrémité, des rouleaux de transition font passer la bande du tambour plat à l'auge. Ils sont plus rapprochés que le pas standard. Des rouleaux de redressement à friction ou coniques corrigent le déport et maintiennent la bande centrée.
Les rouleaux et galets de convoyage répètent ce schéma à chaque station. Chacun est un rouleau-galet de convoyage d'un certain diamètre, maintenu par un cadre d'un certain type. Pour la liste complète des positions et la séquence d'approvisionnement correspondante, consultez notre cadre d'approvisionnement poste par poste.
Comment le mauvais nom devient la mauvaise pièce
Les rouleaux et galets de convoyage présentent des défaillances liées à trois lacunes courantes.
La première lacune concerne l'arbre. Un rouleau pour console fixe se termine par une partie plate. Un rouleau pour console à crochet se termine par une extrémité ronde. Les deux se ressemblent sur une photographie. Les deux ne s'adapteront pas à l'autre type de console. Indiquez donc toujours le type d'arbre sur le dessin.
La deuxième lacune concerne la longueur. La longueur totale et la longueur de la partie plate sont des valeurs différentes. Un fournisseur qui ne indique que la longueur totale peut livrer un rouleau qui bloque la console. Par conséquent, indiquez les deux valeurs dans chaque demande.
La troisième lacune concerne le matériau. Un rouleau en acier et un rouleau en polymère partagent la même forme de pièce mais pas les mêmes fonctions. Utiliser un rouleau en polymère sous une chute de clinker chaud réduit sa durée de vie de plusieurs mois. La mention du matériau sur le dessin est donc aussi importante que le diamètre.
Ces quatre pièces doivent provenir d'un même ensemble de dessins. En effet, les composants de convoyeur à bande ne fonctionnent qu'en groupe. Le cadre est exposé dans le guide d'approvisionnement des galets de convoyeur à bande.
Les pièces livrées avec une stationLa plupart des acheteurs commandent des rouleaux et galets de convoyage en trois groupes : la pièce tournante, la pièce statique et l'amortisseur au point de chargement.
La pièce tournante est l'article le plus demandé, commencez donc par là. Notre
rouleau de retour en acier
utilise un arbre étiré à froid et un joint à labyrinthe multi-étagé. Il maintient le faux-rond radial en dessous de 0,35 mm, ce qui garantit le silence de la bande sur les longues lignes. La pièce statique fixe la géométrie. Uncadre de galet-rouleau
définit l'angle de l'auge à zéro, vingt, trente-cinq ou quarante-cinq degrés. Il reçoit une finition peinte ou galvanisée à chaud.L'amortisseur protège la bande lors de la chute. Unrouleau amortisseur en polymère
absorbe le choc au lieu de le transmettre à la carcasse. Son corps résiste à la corrosion, aux flammes et à l'accumulation d'électricité statique. Il convient donc également aux installations de lavage de charbon et aux usines chimiques.Commandez ces trois groupes sur un même ensemble de dessins, et le problème de dénomination cesse d'exister. De plus, les composants de convoyeur à bande s'interchange librement entre fabricants, le dessin doit donc porter la spécification plutôt que la marque. En outre, demandez l'entraxe des consoles, car le cadre détermine le pas que vous devez commander. Parallèlement, conservez un dessin par taille de rouleau, car les composants de convoyeur à bande varient à chaque projet.Foire aux questions
Un galet est-il identique à un rouleau ?
Pas exactement. Un rouleau est le tube rotatif. Un galet est généralement le rouleau avec son cadre. Utilisez le dessin pour préciser la signification d'une commande spécifique.Pourquoi les fournisseurs utilisent-ils les deux termes ?
Le secteur les emploie de manière souple. L'habitude la plus sûre consiste à indiquer la pièce ainsi que ses dimensions.Que désigne un convoyeur à galets-rouleaux dans un catalogue ?
Il s'agit normalement d'un rouleau porteur pour convoyeur à bande. Certains catalogues l'utilisent également pour désigner une station complète. Demandez au fournisseur quelle interprétation s'applique.Quelle pièce dois-je commander en premier ?
Commandez le cadre et le rouleau ensemble. Un rouleau qui ne correspond pas à l'entraxe des consoles est inutilisable. Réflexions finalesLes rouleaux et galets de convoyage sont faciles à confondre et cette confusion est coûteuse. La solution ne réside pas dans un vocabulaire plus précis. La solution est un dessin montrant le tube, l'arbre, la longueur et la console. Ajoutez les conditions d'utilisation, telles qu'humide, poussiéreux ou à fort impact, et la demande se comprend d'elle-même.
Utilisez cette page comme couche linguistique. En outre, utilisez le
guide d'approvisionnement des galets de convoyeur à bande
comme couche commerciale, où l'entraxe, les matériaux et l'inspection sont exposés dans l'ordre. Autrement dit, nommez d'abord la pièce, puis convenez des termes. Si un élément de votre fiche est ambigu, contactez notre équipe avant de passer la commande.