Les galets amortisseurs sont utilisés au point de réception des convoyeurs à courroie pour réduire l'impact des matériaux tombants sur la courroie du convoyeur. Ils sont un type de galet principalement développé pour des environnements corrosifs tels que les usines de lavage du charbon, les usines de cokéfaction et les usines chimiques. Ils possèdent une ténacité plus de 10 fois supérieure à celle des métaux ordinaires, une durée de vie cinq fois celle des galets traditionnels, et se caractérisent par une résistance à la corrosion, une ignifugation, des propriétés antistatiques et une légèreté. Ils sont largement utilisés dans l'industrie minière. Le corps du rouleau est fabriqué à partir d'un matériau polymère spécial dont les propriétés mécaniques sont similaires au bronze, présentant une excellente résistance à l'usure et de bonnes propriétés d'auto-lubrification, sans endommager la courroie. Les galets amortisseurs ont une résistance à la corrosion supérieure. Le corps du rouleau et les joints d'étanchéité sont tous fabriqués à partir de matériaux polymères, ce qui les rend résistants à la corrosion. Dans des environnements corrosifs, leur durée de vie peut atteindre plus de cinq fois celle des galets ordinaires.

 

Les galets amortisseurs sont légers et ont une faible inertie rotationnelle. Le matériau polymère spécial utilisé pour les galets est léger, avec une densité sept fois inférieure à celle de l'acier. Les rouleaux de galets fabriqués à partir de ce matériau pèsent environ la moitié des galets ordinaires, ont une faible inertie rotationnelle et un faible frottement entre le galet et la courroie.

 

Les galets amortisseurs sont installés sous la section de réception d'un convoyeur pour réduire l'impact des matériaux sur la courroie du convoyeur lors de la chute des matériaux, prolongeant ainsi la durée de vie de la courroie du convoyeur. L'espacement des galets amortisseurs est généralement de 100 à 600 mm.